3万字干货，16家公司解析，智能驾驶视觉技术行业研究报告出炉

「2018智能驾驶视觉技术」研报定价299元。另，499元加入新智驾会员计划还可阅读价值3000元 的6份研报，30场Live。

一位新智驾的资深编辑说：“我们是看着自动驾驶长大的。”

2016年，新智驾刚刚组建，智能驾驶还是一个较为“生涩”的话题。

几年间，我们见证了越来越多的自动驾驶新闻活跃在科技榜头条。传统车企涉足，初创公司涌起，智能驾驶赛道上的玩家从最初的零星几个发展至近百家。

当智能驾驶不再“生涩"，市场格局逐渐明朗，关于智能驾驶行业的深度解读，宏观分析成为当下有志人士更希望读到的文章。

然而，全网搜罗，出现的多是一些只言片语。各种高大上规格的智能驾驶论坛大会虽层出不穷，但内容同质化、噱头宣传意味严重，很难落实到实际应用层面。

面对越来越多的宣传文章，我们真的有些审美疲劳。

作为智能驾驶领域的垂直媒体，我们决定摒弃繁文缛节，用质朴客观的语言，剖析当下智能驾驶视觉技术、车载视觉供应链及其应用。

抛开各种外界因素干扰，16家公司参与，30000字分析，这就是我们历时两个月的成果。

9 月 3 日，新智驾正式对外发布了《2018 智能驾驶视觉技术行业研究报告》。首份报告发布近一个月，吸引了一线工程师、初创公司创始人等数百位阅读者。

以下为部分智能驾驶爱好者的朋友圈截图：

划重点

「2018智能驾驶视觉技术」研报定价299元。智能驾驶技术感兴趣的读者可点击官方渠道单独购买后进行查阅，或加入新智驾会员计划成为新智驾年度会员免费阅读本报告。

另，499元加入新智驾会员计划还可阅读价值3000元 的6份研报，30场Live。

关于报告，什么值得看？

舜宇、Mobileye、地平线、纵目……十余家智能驾驶视觉技术领域供应商参与。

车载摄像头供应商、视觉芯片供应商、视觉算法供应商以及视觉整体方案供应商，四大视角解读。

我们找到了每一类供应商中比较有代表性的企业，其中既有成熟企业，也有创新公司，以后者居多。并对相关企业的采访以及调研，塑成了这份报告的重点内容。站在行业视角，分析各类企业所采用的技术路线、初步探索出来的商业模式以及一些实际的合作进展。

当然，其中很多企业不只专注于硬件，在软件及算法领域也都有造诣，他们没有把自己限定在条条框框里，而是不断去拓宽自己的边界。

在这份报告中，我们选取的代表性企业基本囊括了所有视觉技术供应商类别。要指出的是，每个类别下的企业远不止表内这些，但我们没有刻意追求大而全，而是探索其代表性的意义。

不只是视觉技术系列......

智能驾驶并不止步于视觉技术，未来我们还会陆续推出自动驾驶芯片、高精度地图等细分领域的深度研究报告。