百度发智慧汽车战略将与长安展开无人车测试

       近日，百度正式发布“智慧汽车战略”，并与长安汽车签署战略合作协议。百度车联网同时面向各种车载智能硬件提供商和第三方内容与APP提供商提供接入合作方案，形成百度车联网平台与生态。

2014年百度成立车联网事业部，2015年9月首次向外界完整披露其车联网的战略布局，面向汽车厂商提供包括CarLife手机车机互联、MyCar车辆私有云、CoDriver智能语音副驾、CarGuard汽车卫士在内的解决方案。

至今，百度车联网已与奔驰、宝马、奥迪、长安、通用、现代等十数家车企达成合作。

百度总裁张亚勤表示，“智慧汽车”是百度在汽车产业的重要战略布局，是以智慧互联、智慧地图、智慧服务为发展方向的全新生态系统。

智慧汽车致力于通过这三大技术平台，将应用场景从车机智能互联、远程车辆操控、智能语音交互等方面。这相当于给汽车装上一个“大脑”和行车助手及虚拟管家，让驾驶者从繁琐枯燥的驾车程序中解脱出来。

例如在安全体验方面，智慧汽车融入高级驾驶辅助功能和百度高精地图信息，在车主驾车的时候，会辅以智能判断，减少因为车主驾车疲劳等原因造成的失误和事故。

另外，智慧汽车支持语音等人机交互方式，通过联网，车主可以远程控制和管理车辆状态。

2015年全年，百度的技术研发投入超过101亿美元，百度宣称，在图像语音识别、人工智能和无人车驾驶领域都已取得突破性进展。这些技术将逐步植入智慧汽车系统。

智慧互联融合了CarLife、MyCar以及CoDriver三大车联网核心产品功能。

CarLife手机车机互联可将手机地图导航、娱乐内容、车生活服务等内容投射到车机上;MyCar车辆私有云为每一辆联网车辆装上“百度大脑”，让用户远程对汽车进行各种控制操作;而CoDriver智能语音副驾则借助百度的智能语音技术，为用户提供车载版“度秘”。

通过智慧地图，百度将ADAS(高级驾驶辅助系统)、HD Map(高精地图)及Learning Map等行业进行融合，通过百度大数据和云计算的支持，在为车主规划最合理路线的同时，也能依据高级驾驶辅助系统、高精地图技术完成部分自动驾驶作业。（来源：腾讯科技）